
АвтоВАЗ представил лимитированную серию Lada Niva Travel с кожаным салоном — тираж составит 1000 автомобилей, а стартовая цена приблизилась к отметке 2 млн рублей.
Для модели это скорее не революционное обновление, а попытка протестировать спрос на более дорогие и лучше оснащённые версии, поясняет владелец сети дилерских центров коммерческого транспорта «Альянс Тракс» Алексей Иванов.
В отделке использована кожа российского производства с перфорацией и фирменным тиснением Niva Travel на сиденьях. В остальном автомобиль получил уже знакомый набор оснащения: светодиодную оптику, кондиционер, обогревы, мультимедийную систему с навигацией, камеру заднего вида и 17-дюймовые колёсные диски. Под капотом — атмосферный двигатель 1,8 литра мощностью 90 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
«При этом сама идея более дорогой версии Niva Travel не является новой. Ещё несколько лет назад АвтоВАЗ уже предлагал комплектации с улучшенной отделкой салона. Однако даже сейчас спрос на такие версии остаётся относительно нишевым, поскольку ключевая аудитория модели традиционно ценит её прежде всего за проходимость, простую конструкцию, ремонтопригодность и доступность эксплуатации», — подчеркивает эксперт.
По его оценке, главное конкурентное преимущество Niva Travel по-прежнему находится не в премиальном оснащении, а в сочетании полноценного полного привода, высокой геометрической проходимости, клиренса и сравнительно доступной стоимости владения. В сегменте до 2 млн рублей у модели остаётся ограниченное количество прямых конкурентов с аналогичными внедорожными возможностями.
«Китайские кроссоверы предлагают более современный уровень комфорта, шумоизоляции и цифровых функций, однако полноценные внедорожные характеристики в этом бюджете встречаются значительно реже, — подчеркивает Алексей Иванов. — Именно поэтому Niva сохраняет устойчивый спрос, особенно в регионах, где важны проходимость и простота обслуживания».
Лимитированная серия с кожаным салоном, скорее всего, станет инструментом оценки интереса покупателей к более дорогим модификациям модели. В дальнейшем ключевое влияние на перспективы Niva Travel окажут не столько элементы отделки, сколько технические обновления — модернизация двигателя, улучшение шумоизоляции, повышение уровня комфорта и возможное появление автоматической трансмиссии, прогнозирует предприниматель.
«Если АвтоВАЗ сможет реализовать эти изменения без существенной потери главных качеств модели — простоты, проходимости и относительно доступной стоимости эксплуатации, — Niva Travel сохранит сильные позиции на российском рынке и в дальнейшем», — резюмирует Алексей Иванов.



ENG
