Россиян предложили штрафовать за превышение скорости уже более чем на 5 км/ч вместо нынешних 20 км/ч. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин предлагает сначала проверить ограничения на российских дорогах и убрать необоснованно низкие лимиты, затем сократить нештрафуемый порог до 10 км/ч, а впоследствии — до 5 км/ч. По данным приводимого НАС опроса, сейчас быстрее установленного ограничения ездят более 85% водителей, сообщает «Авторадио».
Для автомобилистов эффект будет очень заметным: при знаке «60» штраф начнет приходить уже с 66 км/ч вместо 81 км/ч, а на трассе с лимитом 90 км/ч — с 96 вместо 111 км/ч. Сейчас КоАП вообще не предусматривает наказания за превышение на 5–20 км/ч: штраф 750 рублей начинается только при превышении более чем на 20 км/ч, поэтому для реализации идеи потребуется менять закон и отдельно устанавливать размер нового штрафа.
Результатом почти неизбежно станет рост числа штрафов и снижение фактической скорости потока, особенно в городах. Поэтому сам Антон Шапарин настаивает на предварительном пересмотре знаков: если оставить искусственно заниженные ограничения и одновременно убрать запас в 20 км/ч, водители начнут массово получать постановления за скорость, которая сегодня фактически считается нормальной.
Инициатива предполагает и некоторые расходы. Часть лимитов наверняка придется повысить, а замена одного знака обычно обойдётся примерно в 5–10 тыс. рублей. Десятки тысяч замен обойдутся в сотни миллионов рублей, но это не критичные для дорожных бюджетов суммы.
Стартапы и технологии
