ENG
Китайские производители обеспечили около 95% мировых поставок человекоподобных роботов в 2025 году, когда во всем мире было продано примерно 20 тыс. таких машин, выяснило Reuters. В 2026 году Китай рассчитывает произвести уже более 100 тыс. гуманоидов.
Однако реальные возможности роботов пока значительно скромнее масштабов производства. На тренировочных площадках гуманоиды выполняют простые операции примерно с 20% скорости человека, испытывают проблемы с точностью движений и плохо справляются с изменением привычной обстановки. Отраслевые специалисты считают, что для массовой замены работников нынешние машины пока недостаточно надежны и самостоятельны.
В Китае уже насчитывается более 150 компаний, занимающихся человекоподобными роботами — их больше, чем китайских автомобильных брендов. При этом значительную часть спроса пока создает само государство: только в первом полугодии 2026 года центральные и региональные власти потратили не менее $230 млн на закупку гуманоидов и связанных с ними систем против $62 млн годом ранее. Государственная энергетическая компания State Grid отдельно планирует направить около $1 млрд на роботов для обслуживания электросетей.
Китай фактически повторяет стратегию, которая ранее использовалась в производстве электромобилей и солнечных панелей. Государство субсидирует множество компаний, стимулирует массовый выпуск и рассчитывает, что жесткая конкуренция резко снизит цены. Но из-за слабого коммерческого спроса часть нынешних производителей может не пережить следующий этап развития рынка. Участники отрасли ожидают, что массовые слияния, закрытия и уход слабых компаний могут начаться уже в конце 2026 года или в 2027 году.
