ENG
Инфраструктурные проекты начинают играть все большую роль в развитии мировой торговли. Об этом заявил ведущий научный сотрудник Центра социально-экономических исследований РИСИ Сергей Каратаев, выступая на пятом международном форуме Финансового университета «Как попасть в пятерку».
«Крупные инфраструктурные проекты способны привести к росту объемов международной торговли. Это хорошо видно на примере проекта Китая “Один пояс и один путь”. Инфраструктурные проекты, реализуемые в рамках этой инициативы, имеют очень большой успех», — отметил эксперт.
По его словам, инициатива Китая переросла региональный уровень. В рамках проекта «Один пояс и один путь» идет сотрудничество в Арктике, Латинской Америке.
«Китай активно финансирует инфраструктурные проекты, а также проекты развития в Африке, Азии. Развивается транспортное сотрудничество. Этот проект влияет на экономику развивающихся стран. У стран-участниц проекта на 5% выросли инвестиции. При этом приток капитала был не только из Китая, но и из других развитых стран», — рассказал эксперт.
Он добавил, что подобные проекты позитивно влияют на развитие международной торговли.
«У стран-участниц проекта экспорт вырастет на 7-8%. Все это свидетельствует о больших перспективах инфраструктурных проектов на глобальном уровне», — заключил Сергей Каратаев.
