«Руссо-Балт» открывается спустя век после закрытия
ENG
Перейти в Дзен
Новости

«Руссо-Балт» открывается спустя век после закрытия

Автомобиль марки «Русско-Балтийский» («Руссо-Балт»), представленный на выставке «Первые моторы России». Алексей Никольский / РИА Новости

Пермский автопроизводитель «Руссо-Балт», возродивший дореволюционную автомобильную марку, планирует создать грузопассажирскую версию электрического фургона Ф20.  В компании говорят, что спрос на такую модификацию уже есть, но сначала производителю необходимо завершить сертификацию базового Ф20. Точные сроки выхода новой версии пока не названы, пишет «Газета.ру».

Базовый Ф20 — электрический фургон с кузовом из неокрашенной нержавеющей стали, грузоподъемностью около тонны и запасом хода до 400 км. Его цена заявлена от 6,5 млн рублей, первые машины планируют передать покупателям в январе 2027 года.

Как отмечают автомобильные эксперты, новый фургон — копия китайского Weiqiao V90, который стоит в Китае около 1,6 млн рублей. Tesla Cybertruck, который в СМИ сравнивают с «Руссо-Балт», стоит в США от 69 тысяч долларов (около 5,7 млн рублей по текущему курсу).

Кроме грузопассажирской версии компания разрабатывает полноприводный электрический кроссовер С55 мощностью 550 л.с. и 12-местный микроавтобус.

«Руссо-Балт» выпускал автомобили в Российской империи с 1909 по 1918 год и был одним из первых серийных отечественных автопроизводителей. Машины начали выпускать на автомобильном отделении Русско-Балтийского вагонного завода в Риге. Всего было собрано около 570 машин, а автомобили марки участвовали в международных ралли и покупались членами императорской семьи. После революции предприятие национализировали, и производство под исторической маркой прекратилось. Попытка возродить «Руссо-Балт» уже предпринималась в 2000-х с суперкаром Russo-Baltique Impression, однако серийного производства тогда не получилось.

Следите за нашими новостями в удобном формате
Перейти в Дзен

Предыдущая статьяСледующая статья