У Европы сломался «двигатель»

Германия десятилетиями была двигателем экономики Европы, постоянно вытягивая регион из разных кризисов. Но эта устойчивость рушится, что чревато опасностью для всего континента.

Десятилетия ошибочной энергетической политики, упадок автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и вялый переход к новым технологиям создают самую существенную угрозу процветанию страны. В отличие от прежнего существенного кризиса (в начале 1990-х годов) лидерам страны теперь не хватает политической воли для решения структурных проблем, пишет Bloomberg со ссылкой на экспертов.

«Мы были наивны, нам казалось, что все в порядке, — признался глава химического гиганта BASF Мартин Брудермюллер. — Проблемы у нас в Германии накапливаются. У нас впереди период перемен, не знаю, все ли это понимают».

Канцлер Олаф Шольц и его команда вернулись к разным «малым делам», от долгов и расходов до тепловых насосов и ограничений скорости, как только уменьшился риск энергетического кризиса. Однако объективные данные показывают, что проблемы серьезнее, чем кажутся. Экономика ФРГ фактически сокращается с октября прошлого года — она только дважды росла за последние пять кварталов.

Экономисты считают, что наиболее насущной проблемой для Германии является обеспечение энергетического перехода в нужное русло. Доступная электроэнергия является ключевым условием конкурентоспособности промышленности, и даже до прекращения поставок российского газа в Германии были одни из самых высоких цен на электроэнергию в Европе.