
В Татарстане будут выпускать судовое топливо, которое соответствует самым последним требованиям, описанным в Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов.
Кроме того, будет увеличен выпуск бензина экологического стандарта «Евро-5», который можно использовать в двигателях стандарта «Евро-6».
Что касается судового топлива, то его предполагается выпускать в объеме порядка 750 тысяч тонн в год, а бензина — порядка 500 тысяч тонн в год.
Это станет возможным в результате начала работы нового оборудования, которое введено в эксплуатацию на комплексе «Танеко». На первой установке будет проходить процесс гидроочистки тяжелого газойля коксования, а вторая в рамках комплекса получения ароматических углеводов займется экстрактивной дистилляцией сульфоланом.

Все эти технические термины, переведенные с технического на понятный обычному читателю язык, значат в первом случае именно возможность получения судового топлива. Полученный в результате газойль потом с помощью установки каталитического крекинга будет «превращаться» в бензин стандарта «Евро-5».
Событию присвоен статус «Лучшая инвестновость» в дайджесте региональных инвестиционных новостей журнала «Инвест-Форсайт» от 20 апреля 2020 года.
Также в дайджесте:
- Еще несколько дорог начали ремонтировать в Приморье по нацпроекту «БКАД»
- На Волжской ГЭС продолжается капитальный ремонт
- Завод по производству кормовой муки и животных жиров появится на территории Елецкого участка особой экономической зоны «Липецк»



ENG
