ENGЮжная Корея сосредотачивается на робототехнике. Страна поставила амбициозные планы: вывести своих сервисных роботов в четверку лучших в мире к 2023 году и увеличить рынок в четыре раза в течение пяти ближайших лет. Для этого пересматриваются или отменяются различные нормативные требования, в том числе закон о дорожном движении.
На Robotworld 2020 в конце октября в Сеуле премьер-министр Южной Кореи Чунг Се Кюн представил дорожную карту развития роботехнической отрасли. Национальный бюджет сектора будет увеличен на 32% и превысит $171 млн. А государство проведёт политику дерегулирования, ослабив правила, касающиеся разработки и внедрение роботов.
Цель — войти в четвёрку лучших в мире производителей роботов к 2023 году. Задача — сосредоточить силы на коммерциализации коллаборативных роботов (или коботов, от англ. — collaborative robot) в промышленности и сфере услуг, в том числе логистике и медицине.
В дорожной карте правительство обозначило основные сценарии включения сервисных роботов в общество. В промышленности коботов можно задействовать в производстве, строительстве и сельском хозяйстве; в торговле можно расширить сферу услуг, приняв машины на работу на доставку, парковку и даже в ресторан. Коботов можно использовать в медицине и на государственной службе (например, пожаротушение и полиция). В медицине будут работать карантинные роботы.
Им разрешат исполнять задачи по дезинфекции и проверять пациентов на предмет изоляции и лечения. Роботы-пожарные, роботы береговой охраны, роботы-наблюдатели будут допущены для работы в опасной среде на больших площадях, например на больших пожарных участках.
Чтобы рынок рос и робототехника заработала в полную силу, государство упростит процесс сертификации и введет новые правила безопасности. Так, регулирование роботов-доставщиков будет упрощено в три этапа. Сначала им будет разрешено использовать лифты для обслуживания помещений, а затем перемещаться по пешеходным дорожкам, в том числе переходам. К 2027 году должны быть пересмотрены правила дорожного движения; роботам-доставщикам разрешат ездить на велосипедных дорожках на высокой скорости.
Для справки: на выставке Robotworld 2020 участвовали около 150 корейских и зарубежных компаний. Они представили полный спектр технологий, включая промышленных роботов, профессиональных сервисных роботов, автомобили с автоматическим управлением (AGV), автономных мобильных роботов (AMR) и прикладное программного обеспечения для роботов. На фотоотчете с выставки, сделанном репортерами издания The Hankyoreh, можно увидеть робота, который играет на саксофоне, роботов-танцоров и медицинского робота, помогающего в реабилитационной терапии.
Автор: Екатерина Воробьева
