ENGСреди государств Южной Африки Ботсвана имеет достаточно стабильную экономику. Если, например, ЮАР после отстранения от власти белого меньшинства экономически стремительно деградирует, то Ботсвана, которая и при владычестве англичан, и в последующие после получения независимости годы имела крайне низкий уровень человеческого развития, сейчас добилась экономического роста с темпами 5% в год. Коронавирус, конечно, сильно повлиял на экономику страны, но сейчас правительство Ботсваны прилагает значительные усилия, чтобы реализовать проекты, застопорившиеся во время пандемии.
Реанимация застопорившихся из-за пандемии инфраструктурных проектов
Строящийся в настоящее время в столице страны Габороне современный центр обработки данных стоимостью более 100 миллионов фунтов стерлингов должен сделать Ботсвану, по словам министра транспорта и коммуникаций страны Тулагано Сегокго, стратегическим деловым партнером как в САДК, так и во всем мире. Проект, осуществляемый Ботсванскими оптоволоконными сетями (BoFiNet), будет построен внутри Научно-технического парка. В планах правительства Ботсваны — ускорение перехода страны к цифровой экономике и реализация инициативы «Умных ботов». Строительство центра обработки данных в рамках этого плана предоставит местным предприятиям возможность воспользоваться преимуществами облачных вычислительных услуг, а также электронного здравоохранения, электронного обучения и ряда других услуг, которые стали особо актуальными после перехода значительной части бизнеса Ботсваны на удаленную основу, который произошел в результате пандемии коронавируса. Строительство объекта займет около восьми месяцев, в результате будет создано не менее 273 рабочих мест. Центр будет энергоэффективным и экологически чистым с использованием интеллектуального охлаждения и двойного питания.
Вместе с тем налицо сильная задержка реализации проекта, поскольку его ТЭО было разработано компанией Bofinet еще в 2014 году после того, как было замечено отсутствие критической инфраструктуры, достаточной для поддержки экосистемы ИКТ и экономики страны в целом.
В ботсванском городе Франсистауне, втором по величине городе страны, планируется построить 200-метровый пешеходный мост между районами «Блок 2» и Сомерсет Экстеншн. Мост будет удобен для жителей двух районов, которые периодически пересекают реку Тати на другой берег, чтобы получить доступ к различным услугам. В настоящее время ведется обследование воздействия на окружающую среду. Covid-19 задержал предварительное проектирование моста, которое предполагалось завершить еще в апреле прошлого года. Общий бюджет проекта и сроки сдачи из-за нарушенного пандемией хода предварительных работ пока не известны. Свободное пространство вокруг предполагаемого участка будет использовано для создания таких проектов, как места для пикников, рестораны, туристические объекты, торговые центры, спортивные площадки, а также фотографические зоны, которые могли бы помочь заработать деньги для городского бюджета.
Новые проекты
Министерство инфраструктуры и жилищного развития Ботсваны по состоянию на конец прошлого года реализует инфраструктурные проекты на сумму более 1,2 миллиарда фунтов стерлингов, которые находятся на различных стадиях строительства. В первую очередь это предприятия социально значимой инфраструктуры в столице страны Габороне: больницы Шакаве, Мошупа и Маун, старшие средние школы Летлхакане и Ганзи, полицейский участок Майтенгве и техническое обслуживание шотландской больницы Ливингстон. Помимо текущих проектов, еще 19 находятся на стадии планирования или предконтрактной подготовки, что позволило создать дополнительные 129 рабочих мест за счет привлечения консультантов с общим гонораром за консультацию более 407,8 млн фунтов стерлингов.
Также развитие и техническое обслуживание инфраструктуры были определены среди секторов, которые могли бы внести свой вклад в ВВП страны. Инфраструктурные проекты, таким образом, соответствуют как Повестке дня Африканского союза до 2063 года, так и программе «Видение Ботсваны» до 2036 года. Проводится работа правительства над расширением базы создания рабочих мест в строительном секторе. С этой целью продвигаются такие бизнес-модели, как консорциумы и совместные предприятия между гражданами и негражданами, а также кооперативы среди строительных компаний, принадлежащих гражданам.
Один из статусных проектов — стимулирование скотоводства в районе Кгалагади. В Цабонге началось перед Новым годом строительство многовидовой скотобойни, при этом на закладке фундамента присутствовал лично президент страны Мокгветси Масиси. Президент на церемонии заявил, что современная скотобойня облегчит производство и сбыт продукции животноводства и дичи, а также увеличит экспортные доходы страны. Скотобойня планирует сбывать за рубеж ботсванскую говядину, баранину, козлятину и мясо дичи. Козлятина в африканских странах не является экзотикой, но во многих европейских странах (кроме альпийского региона) и в Северной Америке она распространена слабо; в России козлятина — тоже дорогой и экзотический продукт, при этом известный своими диетическими характеристиками: повышенным содержанием белка и низким содержанием жира.
Проект должен помочь району Кгалагади развиваться после того, как он столкнулся с многочисленными проблемами, включая плохие климатические условия и экономическую депрессию во время пандемии. В то же время район является скотоводческим центром страны. Строительство объекта является важной вехой на пути к выполнению обещания правительства поддержать жизнеспособность малых фермерских хозяйств. В настоящий момент в Ботсване насчитывается небольшое поголовье скота: около 1,5 миллиона коз и 264 тыс. овец; правительство планирует довести производство до 28 тыс. бараньих туш и 77 тыс. козьих туш в год. Ожидается, что скотобойня Цабонг будет забивать 50–60 голов крупного рогатого скота или минимум 300 мелкого рогатого скота в день. По словам президента Масиси:
«Экономический потенциал мелкого скотоводства и разведения дичи в Ботсване долгое время оставался неиспользованным, в частности из-за отсутствия доступа к рынкам».
Основными потенциальными рынками сбыта мяса для скотобойни являются Ближний Восток и Европа. Внутренний рынок сбыта включает районы Кгалагади, Квененг-Уэст и Нгвакетсе-уэст, население которых составляет около миллиона человек. Объект будет построен с учетом экологических стандартов, с системами очистки сточных вод. Строительство, ожидается, займет примерно полтора года.
Перспективы
До коронавируса экономические процессы, которые происходили в Ботсване, называли за рубежом ботсванским экономическим чудом. Сложно поверить, что родители теперешних крупных предпринимателей страны застали фактически первобытно-общинный строй, при котором происходили постоянные стычки между тсванскими племенами, вели кочевой образ жизни и не умели ни читать, ни писать.
Конечно, коронавирус привел к некоторому откату экономики, но мы видим, что крупные инфраструктурные проекты в стране получили развитие. Некоторая привязка экономики страны к Великобритании все же сохраняется, например, как внимательный читатель может заметить, стоимость инвестпроектов выше по тексту указана в британских фунтах стерлингов, которые являются в Ботсване основной резервной валютой. Тем не менее за счет экспорта за рубеж полезных ископаемых (по общей годовой стоимости экспорта алмазов Ботсвана является их крупнейшим добытчиком в мире) в Ботсване находятся средства для инвестирования в инфраструктурные проекты и без привлечения иностранных инвесторов.
Автор: Роман Мамчиц
