ENG
Эксперты американского автомобильного журнала Consumer Reports изучили свои ежегодные обзоры автомобилей и сделали вывод, что самой дорогостоящей и неприятной проблемой для обладателей автомобилей возраста 10–15 лет является прогорание прокладки блока цилиндров. И на этой основе сделали рейтинг машин, которым такая неприятность грозит чаще всего.
В список, в частности, попали сразу четыре модели Subaru и сразу две модели от BMW. Что касается машин, родиной которых является Страна восходящего солнца, то проблемы с прогаром прокладки встречаются у Impreza 2006–2008 модельных годов, легкового пикапа Baja, а также Outback и Forester 2001–2009 годов выпуска. Сразу четыре модели — потому что у всех под капотом одинаковый двигатель.
Американские эксперты особо отметили, что в случае возникновения проблемы с моделями этой марки вы рискуете получить самый дорогостоящий ремонт, стоимость которого для автомобиля возрастом в полтора десятка лет вполне сравнима с ценой самой машины.
Впрочем, прогорание прокладки возможно при пробегах от 150 до 250 тысяч километров, а этот показатель является максимальным среди других попавших в рейтинг машин.
Чего, по мнению Consumer Reports, нельзя сказать о BMW X5 2006–2007 годов выпуска. Перегрев и прогорание прокладки головки блока встречается на немецком кроссовере уже с пробега в 95 тысяч километров. В то же время BMW 3-й серии тех же годов выпуска хотя и подвержен такой напасти, но держится дольше — мотор начинает так жестко реагировать на перегрев с 150–250 тысяч километров пробега.
К сожалению, признают заокеанские эксперты, не было достаточного количества статистических данных, чтобы точно определить пробег и вероятность наступления проблемы для многих машин из списка.
Но, предупреждают они, точно нужно быть осторожным и не перегревать двигатель с такими машинами, как Mazda MX‑5, Infiniti M, Ford Fusion 2006 года, BMW 5 Series 2007 года, Chevrolet Corvette 2003 года.
