ENG
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) намерена провести тщательные проверки деятельности предприятий формы государственно-частного партнерства (ГЧП). Глава ФАС Игорь Артемьев отметил, что концессии, которые не выполняют своих обязательств и не инвестируют собственный капитал в деятельность, а только получают компенсационные выплаты от государства, нарушают законодательство РФ. Такие предприятия будут преследоваться по закону.
Причиной столь пристального внимания со стороны ФАС к деятельности ГЧП стала жалоба со стороны проигравшего подрядчика на строительство участка трассы в 170 км Стерлитамак-Кага-Магнитогорск. Строительство трассы должно было длиться 6 лет, а сам проект подписывался на 15 лет. Доходная часть концессионера должна была поступать из дорожного фонда и от платного участка трассы Кага-Магнитогорск. Инвестор же обязан был привлекать соответствующее финансирование, проводить строительные работы, содержать и эксплуатировать дороги. Альберт Сулейманов, первый зампред госкомтранса Республики Башкортостан, рассказал, что из регионального и федерального бюджетов на строительство и ремонт дорог в 2016 году было выделено 15 млрд рублей.
Алексей Чичканов, исполнительный вице-президент ОАО «Газпромбанк», отмечает, что механизм платы концендента предоставляет возможность эффективно реализовывать проекты, в которых нет предсказуемости и очевидной достаточности в окупаемости частных инвестиций. Следовательно, под сомнение ФАС поставила и такое концессионное соглашение, как «Платон». Кроме того, в ближайшее время ФАС займется рассмотрением деятельности ряда концессий на предмет соответствия терминологии и деятельности.
«Мы будем преследовать такие концессии, мы будем разрушать их через суды и будем стремиться к тому, чтобы эти имитаторы были наказаны», — заявил глава ФАС Игорь Артемьев.
