ENG
Китайская контейнерная компания Sea Legend на этой неделе запускает первое регулярное контейнерное сообщение через Северный морской путь вдоль российского арктического побережья. Маршрут свяжет китайский Нинбо с британским Феликстоу и позволит сократить путь между Азией и Северной Европой примерно с 40 до 20 дней, пишет Financial Times.
Для Китая маршрут важен не только из-за скорости: суда обходят Суэцкий канал, Баб-эль-Мандебский и Ормузский проливы, где геополитические конфликты регулярно нарушают перевозки. До сих пор контейнерные проходы по Севморпути были в основном единичными, например в 2025 году их насчитывалось 23 против 15 годом ранее. Теперь речь идет о регулярном сервисе в навигационный сезон.
Для России это увеличивает стратегическое значение Севморпути и его инфраструктуры, хотя маршрут по-прежнему зависит от ледовой обстановки и российских разрешений на проход, отмечают эксперты.
