ENG
События февраля 2022 года в Восточной Европе подтолкнули азиатские страны к наращиванию товарооборота с Россией. В 2020-х годах Азию называют новым центром экономической силы, демонстрирующим стремительный рост. За 10 лет — с 2000-го по 2020 год — уровень ВНП азиатских стран вырос с 26% до 38%. С 2010-х годов, когда США и Европа стали сдавать позиции и терять экономическую мощь, значение стран Азии как объектов стратегического партнерства для России увеличилось.
Активный импорт товаров подтверждает, что качество азиатской продукции с 90-х годов заметно выросло и сегодня не уступает западному, а цена выгоднее для потребителя среднего и низкого сегмента в сравнении с состоятельным европейским. Если раньше надпись «made in china» вызывала у большинства негативные ассоциации, то сегодня приборы и комплектующие из Азии выбирают ведущие промышленные предприятия и в России, и на Западе. К примеру, Китай и Южная Корея — мировые лидеры в производстве полупроводников для многих отраслей — автомобильной, компьютерной, самолетостроения и других. Западная продукция больше не эксклюзивна, а заменяема выгодными по стоимости и качественным аналогами из Китая, Тайваня, Индии, Индонезии и других азиатских государств.
Старый друг лучше новых двух: перспективы партнерства с Индией
Крепкие экономические и дипломатические отношения России с Индией установились со времен Холодной войны и сохранились после распада СССР. Если в начале ХХ века Индия была одной из самых бедных стран мира, то с начала 90-х экономика страны начала расти — и к 2020 году вышла на пятое место в мире по ВВП, а сейчас претендует на третье после Штатов и Китая.
Индия занимает второе место в мире по производству сельскохозяйственной продукции, третье по производству фармацевтической и неуклонно превращается в глобального IT-гиганта. В 2021–2022 годах экспорт зерновых из Индии составил $12,87 млрд, индийские лекарства уверенно вытесняют дорогие европейские препараты, каждый третий из четырех IT-специалистов на мировом рынке — индиец.
Современная Индия семимильными шагами отдалилась от бедной «страны третьего мира» 90-х и сегодня оказалась близка к новому прорыву. Россия, отрезанная санкциями от технологических и инвестиционных ресурсов США и Европы, в поиске новых партнеров. В 2023 году у Индии есть шанс развить и усилить «старую дружбу» с Россией.
Тенденции товарооборота-2023: что закупают российские предприниматели в Индии
Товарооборот между Индией и Россией увеличивается с каждым годом. Только за первое полугодие 2022 года вырос на 120% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года. Основной интерес для российской промышленности среди индийских товаров представляют продовольствие и бытовая химия. Особенно — специи, которые используют в производстве продуктов питания.
Высоким спросом пользуются ремесленные изделия: индийские ковры ручной работы из редких натуральных материалов — шерсти, шелка, кашемира. Участилась доставка разных видов промышленной упаковки — фольги, пленки, картона — для готовых товаров.
Но если бытовая химия, пряности и ремесленные товары не в новинку для российского потребителя, то есть и новые тенденции 2023 года: приобретение оборудования и комплектующих для российских предприятий. По данным агентства Reuters, осенью 2022 года Россия передала Индии список из 500 наименований продукции для потенциальной поставки, включая комплектующие для автомобилей, самолетов и поездов.
Логистика Россия — Индия: способы и виды доставки товаров, как правильно организовать доставку товаров
До 2022 года логистических проблем и ограничений между Россией и Индией не существовало. Благодаря развитым интернет-технологиям у предпринимателей не было необходимости тратить деньги, средства и время на поездки к индийским партнерам. Чтобы обсудить детали сотрудничества, получить видеообзор товара, заказать доставку образцов и решить иные рабочие вопросы, хватало видеосвязи. Не было проблем с курьерскими и логистическими компаниями, доставляющими из Индии в Россию любые партии товара — мелкие отправки, транспортные пакеты, контейнерные перевозки. В 2022-м ситуация поменялась.
С одной стороны, санкции и ограничения Запада ускорили развитие экономических отношений и товарообмен с Индией. С другой стороны, санкции выстроили в логистике определенные барьеры. В первую очередь, по доставке и взаиморасчетам с зарубежными подрядчиками, партнерами и поставщиками товаров и услуг. Ограничения коснулись разных видов товара. Российские предприниматели вынуждены учитывать новые условия покупки и доставки. Рассмотрим товары, по которым возникает больше всего вопросов и сложностей при транспортировке.
Доставка редких и уникальных изделий из Индии
Если планируется доставка уникального местного изделия, например ковра, необходимо уточнить, нет ли запрета на вывоз за границу, какие сопроводительные документы необходимы, как правильно заполнить инвойсы и таможенную декларацию. К изделиям ручной работы у таможенных служб особое внимание. Индийские таможенники имеют право запросить справку из Министерства культуры. Изделие «старше» 50 лет считается культурным достоянием государства и может быть запрещено к вывозу либо предполагает особые условия доставки с оформлением специальных разрешений.
Особенности доставки жидких и сыпучих образцов товаров
Чтобы образец товара беспрепятственно прошел таможенный контроль, важно учесть следующие моменты:
- Паспорт безопасности от производителя. Обязателен для жидких, сыпучих и прочих веществ и объектов, например для химической, пищевой промышленности, сельского хозяйства.
- Целостность и герметичность упаковки. Герметичная, предпочтительно заводская, упаковка обязательна для сыпучих, жидких и других компонентов, которые могут пролиться или рассыпаться и повредить другие отправления. Курьерские службы не возьмутся за доставку, если упаковка не будет соответствовать правилам.
- Договор с логистической компанией, которая оказывает услуги международной доставки.
- Описание веса и габаритов груза для расчета стоимости.
- Указание срочности доставки.
Как получить груз в целости и не сорвать сроки доставки
В начале 2022 года ситуация в сфере логистики кардинально поменялась. Закрытие транспортного сообщения со многими странами привело к изменениям логистических маршрутов. Крупные международные игроки покинули рынок курьерских услуг России, некоторые местные службы не озаботились открытием представительств в других странах. Например, служба доставки СДЭК по-прежнему не работает в Индии. Другие курьерские компании ищут способы адаптироваться к ситуации и открывают представительства в дружественных странах, чтобы сохранить и поддержать грузооборот между российскими и зарубежными предприятиями.
Логистическая компания — не просто связующее звено, а полноценный партнер и участник сделки наряду с продавцом и покупателем. От грамотных и своевременных действий курьерской службы зависит, будет ли груз доставлен вовремя, в целости и сохранности, без непредвиденных трудностей, таможенных и бюрократических препон.
При выборе партнера в сфере международной доставки обращайте внимание на срок работы организации на международном рынке. Показатель, который подтверждает заявленный опыт и надежность компании. Узнать реальный стаж перевозчика поможет проверка реквизитов в открытых источниках. Если компания оказывает услуги несколько лет, значит, опыт построения и реализации эффективных логистических схем имеется. Читайте отзывы о компании. Отзывы о курьерских службах, которые честно и эффективно выполняют работу, найти в интернете несложно.
В 2023 году сотрудничество с надежным перевозчиком становится для российских предпринимателей возможностью сохранить и усилить эффективность бизнес-процессов. Снимает с плеч заботы об оформлении, решении таможенных и прочих вопросов грузоперевозок, которые отвлекают внимание от важных управленческих и стратегических задач. Вдумчивый поиск логистической компании — первый важный шаг в налаживании стабильных партнерских отношений с Индией и другими азиатскими странами.
