ENGГеополитика влияет на экономику все сильнее, и проблемы импортозамещения коснулись практически каждой отрасли. Как всем участникам экономического процесса, так и Правительству РФ стала очевидной потребность в наращивании собственных производственных мощностей. В этих непростых условиях бизнес особенно остро нуждается в финансировании и льготах, поскольку модернизация и строительство новых производственных линий довольно капиталоемкое дело.
В Московской области спрос на готовые производственные помещения формата «Лайт индастриал» непрерывно рос последние годы. Программа «Промышленная ипотека», запущенная властями в пилотном режиме в Московской области, — своевременный инструмент, способный придать промышленности новый импульс. Программа была инициирована губернатором Московской области Андреем Воробьевым и получила одобрение премьер-министра РФ Михаила Мишустина. Актуальность такой программы ранее подтвердил и Владимир Путин на ПМЭМ-2022. В рамках «Промышленной ипотеки» не только инвесторы, но и девелоперы смогут получить льготный кредит под 5% годовых на приобретение или строительство готовых промышленных помещений формата «Лайт индастриал». По информации Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области, в настоящее время идет разработка нормативной документации проекта совместно с Минпромторгом РФ. Уже в августе инвесторы из Московской области смогут стать первыми участниками этой программы.
«Другие регионы также будут более чем заинтересованы в аналогичной программе, особенно экономически успешные Казань и Санкт-Петербург», — считает Лев Сальц, директор по развитию оценочной компании «Апхилл».
Эксперты ожидают, что уже к концу лета программа промышленной ипотеки станет доступна во всех регионах России, проект постановления уже проходит согласование в правительстве.
Чтобы избежать хаотического развития и увеличить уверенность в востребованности запланированной к выпуску продукции, эксперты рекомендуют начинающим производителям интегрироваться в существующие промышленные парки и производственные кластеры.
«Актуальная стратегия развития промышленности должна быть построена на каркасе наиболее эффективных и технологичных предприятий Военно-промышленного комплекса РФ, которые обладают множеством компетенций для диверсификации и выпуска не только военной, но и гражданской продукции. В каждом из потенциальных регионов возможно формирование научно-промышленного кластера двойного назначения с предприятием ВПК в качестве ядра, вокруг которого будут аккумулироваться менее крупные производители не только с государственным, но и с коммерческим участием. Преимущество выбора предприятий ВПК в качестве основы новой всеобъемлющей промышленной структуры еще и в том, что большинство из них уже обладает превосходной логистической инфраструктурой», — комментирует Елена Антипина, руководитель Межведомственной рабочей группы по научно-промышленным кластерам двойного назначения, член Межведомственной рабочей группы коллегии Военно-промышленной комиссии Российской Федерации по диверсификации и развитию рыночных механизмов в организациях оборонно-промышленного комплекса в целях импортозамещения и реализации национальных проектов.
Стоит отметить, что сегмент промышленного строительства становится все более привлекательным для инвесторов, в то время как интерес и к жилой, и к коммерческой недвижимости продолжает снижаться.
«Проектирование и строительство промышленных предприятий имеет свою специфику, это технически и технологически сложный процесс, требуются значительные компетенции, которые российским специалистам придется получать на ходу. Ведь предстоит возводить не привычные цеха отверточной сборки, а полноценные предприятия», — добавил Алексей Бравин, генеральный директор G5 Architects.
«Несмотря на проблемы с Западом, основными трендами в строительстве промышленных предприятий остаются технологичность и экологичность в соответствии с международными стандартами и нормами, а также оптимизация стоимости путем альтернативных решений. В производстве всегда задействовано большое количество различного оборудования: станки, конвееры, механизмы и другое. Процесс проектирования начинается с технологии производства и просчета необходимого количества мощностей внешних инженерных систем. При проектировании предприятия основная сложность — это не отрисовка каркаса из металлоконструкций здания, а начинка производства. Сейчас многие из привычных производителей оборудования стали недоступны для официальных поставок, приходится искать такие аналоги, чтобы после запуска производства запчасти и комплектующие были доступны, — комментирует Алексей Бравин. — Основным препятствием для роста локального российского производства или импортозамещения является отсутствие отрасли комплектующих. В России локализовано крупноузловая сборка из импортных комплектующих. Другой проблемой можно назвать состояние отечественного машиностроения. Чтобы эти отрасли полноценно встала на ноги, требуются миллиарды инвестиций и всестороннее, в том числе и научное, сотрудничество с восточными партнерами».
Возможности параллельного импорта способствуют решению этой проблемы, пока российское машиностроение встает на ноги. В сегменте «Лайт индастриал» ситуация не так критична, в отличии от сложных производств с большим количеством цехов и различных производственных линий.
«При качественном менеджменте Россия вполне может испытать промышленный бум, большинство ресурсов имеется на территории, достаточно и денег в бюджете. Проблемы с технологиями возможно решить при помощи дружественных стран. Конечно, на первоначальном этапе самообеспечения может гулять качество, как это было на примере Китая, но, как мы видим сегодня, все эти болезни роста проходят довольно быстро. Важно понимать, что быстро нарастить компетенции в области машиностроения невозможно. По нашим оценкам, потребуется как минимум 5 лет для создания собственных полноценных станкостроительных производств», — заключил Лев Сальц.
