ENG
17 беспилотных подводных аппаратов, способных двигаться без дозаряда батарей, разрабатывают в России. Об этом заявил в среду, 31 ноября, президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов, выступая на форуме «VestiFinance» в Digital October.
Алексей Рахманов рассказал, что российские инженеры изучают мировой опыт строительства глайдеров — автономных подводных планеров. Они могут двигаться без дозаряда батареи на расстояние до 80 тыс. километров. Современные российские подводные беспилотники приводятся в движение пропеллером.
«Глайдер же движется за счет увеличения или уменьшения подъемной силы. То есть за счет перекачки и сброса балласта», — объяснил президент Объединенной судостроительной корпорации.
Глайдеры могут вести поисковые работы, глубоководную разведку. На них можно вешать камеры фото- и видеофиксации.
На Западе разработки глайдеров ведут несколько десятков лет. Уже созданы глайдеры — донные базовые станции, глайдеры-ретрансляторы и даже целые беспилотные подводные робототехнические системы наблюдения за подводной обстановкой.
Другие перспективные инновационные разработки в российском судостроении, по словам Алексея Рахманова, связаны с 3D-принтерами, которые уже сегодня могут печатать детали для кораблей размером до 6 метров. Еще одно важное направление — биодизайн. Алексей Рахманов заявил, что Объединенная судостроительная корпорация занимается разработкой биоподобных решений, однако отказался их описывать, сославшись на то, что проекты засекречены. Наконец, еще один перспективный проект — создание российского экспедиционного арктического судна. Этот корабль в будущем поможет совершить путешествие в сторону Северного полюса и северных широт, заключил президент ОСК.
