ENG
Через несколько лет для коротких перелетов по России будут использовать совершенно новый самолет, причем отечественного производства — контракт на его разработку уже заключил Минпромторг. Новый летательный аппарат должен прийти на смену стремительно устаревающему парку легких самолетов Ан-2, также известных как «кукурузники», рассказывает РИА Новости.
Последний выпускался в СССР, однако его производство было остановлено еще в 1971 году, затем самолет также выпускали в Польше. Как и в случае с «кукурузником», новый самолет будет задействован как для перевозки пассажиров, так и грузов, в том числе в отдаленные территории страны.
Производить новый самолет планируется на базе Улан-Удэнского авиационного завода (последний входит в холдинг «Вертолеты России»). Предполагается, что эксплуатировать новый лайнер в стране начнут уже с 2022 года. Контракт на разработку проекта легкого многоцелевого самолета для коротких перелетов заключен с компанией «Байкал Инжиниринг».
О том, что в стране планируется создать новый самолет, Минпромторг рассказывал еще минувшим летом. Тогда же на портале госзакупок была размещена соответствующая заявка на проведение НИОКР по созданию нового легкого самолета. На разработку предполагалось потратить 1,2 млрд рублей.
Минувшей весной видео полета опытного образца пассажирского самолета МС-21-300 показала авиастроительная корпорация «Иркут». Речь идет о разработке первого «несоветского» пассажирского самолета для полетов на расстояние до 6000 км. Однако работы над ним осложняет режим санкций, вследствие которого стали невозможными поставки необходимых материалов.
