Импорт растет, а платежные риски меняются: что происходит с международными расчетами бизнеса в 2026 году
ENG
Перейти в Дзен
Мнение, Финансы

Импорт растет, а платежные риски меняются: что происходит с международными расчетами бизнеса в 2026 году

Константин Савиновский

Константин Савиновский

Генеральный директор «ИНТЕР»

За январь — август 2026 года импорт товаров в Россию, по оценке Банка России, составил $220,8 млрд — почти на 15% больше, чем годом ранее. Около двух третей поставок приходится на Азию, и бизнес все сильнее зависит от качества расчетной инфраструктуры в иностранных юрисдикциях. Для торговли это регулярная задача: по данным RSBI, внешнеторговые платежи проводит почти каждая третья торговая компания МСП.

Фото: depositphotos.com
Фото: depositphotos.com

Меняется и сама механика платежа. Во втором квартале, по данным ЦБ, 55% расчетов за импорт приходилось на рубли на стороне российского покупателя. Но это не значит, что поставщик получает рубли. Прямых корреспондентских каналов становится меньше, и рубль все чаще служит исходной валютой: компания вносит рублевую ликвидность внутри страны, а конвертация и выплата контрагенту в валюте контракта происходят дальше по расчетной цепочке.

Основная тенденция, которую мы видим по рынку: стоимость платежа перестала быть играть ключевую роль. По нашей оценке, главным компонентом в международных расчетах стало являться качество оказываемой платежными операторами услуги, которое базируется на следующих принципах: регулярность, скорость и надежность используемых конфигурации и платежного маршрута. 

Следует отметить, что значительная часть сбоев связана даже не с санкциями, а с пакетом сопроводительных документов по сделке, а также применяемой модели расчетов. По оценкам участников рынка, при самостоятельных расчетах с Китаем задерживается до 40% операций из-за ошибок — расхождений между контрактом и инвойсом, неверных реквизитов, несогласованного заранее маршрута платежа и, как следствие, приводящих к инфицированию комплаенс-процедур. Наша практика это подтверждает: маршрут и договорную обвязку и альтернативные пути нужно прорабатывать заранее, действуя упреждающе, чтобы иметь возможность для маневра.

Для участников ВЭД зависший платеж означает перенос отгрузки, замороженный оборотный капитал, упущенную выгоду и возможные финансовые потери с параллельным риском ухудшения деловых отношений с иностранным контрагентом. Таким образом, реальная стоимость сделки складывается уже не из тарифа, а из времени, денег, выведенных из оборота и деловой репутации. Поэтому следующий этап развития рынка — соединение транзакционный логики с предоставлением финансирования с отсрочкой платежа: контрагент получает оплату в срок, а покупатель не изымает собственную ликвидность из оборота капитала, пользуясь инструментом кредитного плеча финансового партнера в международных расчетах.

Следите за нашими новостями в удобном формате
Перейти в Дзен

Предыдущая статья