
Рекордное обмеление Рейна нарушило грузовые перевозки в Германии настолько, что несколько федеральных земель временно разрешили движение грузовиков по воскресеньям, обычно запрещенное законом. Уровень воды возле Кауба — одного из ключевых пунктов судоходства — опустился более чем на треть ниже предыдущего антирекорда 2018 года. Ставки речного фрахта приблизились к максимумам почти за 15 лет, пишет Financial Times.
Речной транспорт составляет около 5% немецких грузоперевозок, но именно по Рейну предприятия получают большие объемы угля, нефти и руды. Судоходная отрасль предупреждает, что дальнейшее падение воды способно сделать отдельные участки реки полностью непроходимыми.
Экономисты оценивают возможный ущерб в 0,3 процентного пункта роста ВВП Германии. При этом экономика страны в этом году и без засухи должна вырасти лишь на 0,5%.

